Электрон хагас дамжуулагч, нарийн багаж хэрэгсэл, нефть химийн бодис, тоосны цех гэх мэт нөхцөлд статик цахилгаан хуримтлагдах нь хоёр төрлийн асуудал үүсгэж болзошгүй: нэг нь электростатик цэнэг алдалт (ESD)-ээр мэдрэмтгий бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн задрал, нөгөө нь шатамхай болон тэсрэх орчинд гал асаах эрсдэл юм. Цахилгаан дамжуулагч болон статик эсрэг дугуйг хоёуланг нь "цэнэг удирдах" зорилгоор ашигладаг боловч зорилго, хэрэгжүүлэх аргууд нь өөр байдаг. Бурууг нь сонгох нь эрсдэлийн хяналтыг алдагдуулж болзошгүй.
Эхлээд дүгнэлт өгье: нэг дор хэрхэн зөвийг нь сонгох вэ?
Шатамхай болон тэсрэх аюултай (уусгагч, тос, хий, тоосны дэлбэрэлтийн эрсдэл) эсвэл хэт цэвэр/чипсийн түвшний ESD эрсдэлийн тухайд "дамжуулагч дугуй" (хурдан цэнэг сарниулах шаардлагатай)-д давуу эрх олгох хэрэгтэй.
Электростатик соролтыг багасгах, бага зэргийн цэнэг алдалтын хөндлөнгийн оролцооноос зайлсхийхийн тулд (ихэвчлэн электрон үйлдвэрүүд болон багаж хэрэгслийн тээвэрлэлтэд): "статик бус дугуй"-г сонгоно уу (цэнэг аажмаар сарних боломжийг олгоно).
Аль нэгийг нь сонгосон эсэхээс үл хамааран: 'газардуулгын холбоос' бүрэн хийгдсэн эсэхийг үргэлж шалгаарай, эс тэгвээс хамгийн сайн параметрүүд ч ажиллахаа больж магадгүй.
1. Гол ялгаа: Өөр өөр зорилго → Өөр өөр эсэргүүцлийн хүрээ → Өөр өөр суллах хурд
1) Дамжуулагч Кастер
Зорилго: Төхөөрөмж/хүний биеэс үүссэн цэнэгийг хурдан арилгаж, хуримтлагдсаны дараа шууд цэнэг алдахаас сэргийлнэ.
Хэрэгжилт: Дамжуулагч материал болон металл байгууламжийн хооронд бага эсэргүүцэлтэй зам үүсгэснээр газардуулга/газардуулгын системд цэнэг оруулдаг.
Ердийн эсэргүүцэл: Хэлхээний эсэргүүцэл нь ихэвчлэн ≤ 10 ⁴ Ω байдаг (өөр өөр стандарт/хэмжилтийн аргууд өөр байж болно, нарийвчлалыг туршилтын тайлангаас үзнэ үү).
Суллах хурд: хурдан ("шууд суллах"-тай ойрхон).
2) ESD/Диссипатив Кастер
Зорилго: Цэнэг хуримтлагдахыг дарангуйлах, электростатик потенциалыг аюулгүй хүрээнд хянах, бичил цэнэг алдалт болон тоос хуримтлагдах асуудлыг бууруулах.
Хэрэгжилт: Маш бага эсэргүүцэлтэй байхын оронд цэнэгийг "аажмаар суллах" боломжийг олгохын тулд диссипатив материал/бүрээс ашиглана уу.
Ердийн эсэргүүцэл: ихэвчлэн 10 ⁵ -10 ⁹ Ω хооронд байдаг (ихэвчлэн 10 ⁶ -10 ⁸ Ω түвшинд байдаг, туршилтын тайланд хамаарна).
Суллах хурд: удаан (диссипатив төрөл).
2. Материал ба бүтэц: Цахилгаан дамжуулах чадвар нь "зам" шаарддаг бол антистатик нь "хяналттай эсэргүүцэл" шаарддаг.
1). Дамжуулагч дугуйны нийтлэг аргууд:
Дугуйны их бие: Дамжуулагч резин/дамжуулагч PU/металл дугуй (ховор), ихэвчлэн нүүрстөрөгчийн хар гэх мэт дамжуулагч дүүргэгчээр дамжуулан бага эсэргүүцэлтэйгээр гаргаж авдаг.
Хаалт ба холбогч: Металл хаалтууд нь дамжуулагч гол замыг үүсгэх магадлал өндөр байдаг бөгөөд зарим нь дамжуулагч газардуулгатай холбоо барихын тулд газардуулгын контактуудтай байхаар зохион бүтээгдсэн болно.
Гол санаанууд: Дугуй, хаалт, тоног төхөөрөмж, газардуулгыг холбосон байх ёстой (холбоо барих эсэргүүцэл "унтраалттай" байх ёсгүй).
2). Статик бус дугуйны нийтлэг аргууд:
Дугуйны их бие: диссипатив PU/резин/PP гэх мэт, антистатик бодис эсвэл диссипатив дүүргэгчээр дамжуулан дунд зэргийн эсэргүүцлийг тогтворжуулдаг.
Хаалт: Ихэвчлэн нэмэлт дамжуулагч дизайн шаардлагагүй боловч тусгаарлагч хуваалтууд (хуванцар дэвсгэр, зузаан будгийн хальс, дулаалгатай гол ханцуй гэх мэт)-аас зайлсхийх хэрэгтэй.
Гол санаа: Материалын дамжуулалт их байх тусам сайн гэсэн үг биш, харин эсэргүүцлийг хэт хурдан цэнэг алдалгүйгээр цэнэг алдаж болох хязгаарт хянах ёстой гэсэн үг юм.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 3-р сарын 19
